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    31년 개통되는 도로, SOC사업, 항공 등에 대하여 정리를 하였습니다. 해당 호재를 바탕으로 어느 지역 일대가 교통 접근성이 좋아지는지, 어느 지역이 의미있는 변화가 있는지 직접 확인해보시고 관심지역에 접목시켜보시길 바랍니다.

     

    참고로 24년 ~ 32년 개통 예정 철도에 대해서 궁금하신 분들은 아래 버튼을 활용하셔서 정보 얻어가시고요.

     

     

     

     

    31년 개통되는 도로, SOC사업 

     

    1) 서울양주고속도로

     

     

    서울양주고속도로는 수도권제1순환고속도로 의정부시 구간과 수도권제2순환고속도로 양주시 구간을 연결하는 사업입니다. 해당 노선이 개통 시 동두천, 양주, 의정부 등의 교통 정체가 다소 완화될 예정이고요. 동두천시부터 서울시 동부간선도로까지 소요시간이 20분으로 단축되는 등 경기 북부권 일대의 교통편의성이 좋아질 전망입니다.

     

    20년 민간투자사업으로 제안된 이후 21년 적격성조사 22년 전략환경영향평가를 받고 23년 7월 기재부 민투심에서 민간투자사업 추진이 최종 확정됨에따라 25년 상반기 실시협약 체결한 후 26년 전후로 착공에 들어갈 것으로 보입니다.

     

    해당 사업에 대한 자세한 정보는 아래 버튼을 통해 확인하실 수 있습니다.

     

     

     

     

    2) 영동오창고속도로

     

     

    영동오창고속도로는 충북 영동군 용산면 경부고속도로 영동 분기점에서 진천군 초평면 중부고속도로 진천분기점까지 구간과, 청주국제공항 나들목을 포함한 중부고속도로 오창분기점에서 북청주분기점까지 구간을 신설하는 사업입니다.

     

    개통이 된다면, 기존 중부 경부고속도로를 이용하던 충북 북부와 남부권의 거리를 직선화하여 이동시간을 기존보다 21분 단축시킬 것으로 보이고요. 대전시 세종시 청주시를 지나는 중부고속도로 정체구간인 남이분기점에서 비룡분기점 사이 32km 교통체증 완화에도 적잖은 기여를 할 것으로 보입니다. 

     

    해당 사업에 대해 더 궁금하신 분들은 아래 버튼 통하여 확인해 보시길 바랍니다.

     

     

     

     

    3) 울산외곽순환도로

     

    울산외곽순환도로는 울산의 동서를 연결하는 노선입니다. 해당 도로에 농소IC ~ 강동IC 구간을 신설 추진중인데 개통 시 미호JCT부터 강동까지 1시간정도 소요되던 부분이 22분으로 단축될 전망이고요. 뿐만아니라 언양울산고속도로의 교통량이 분산이 되어 해당 도로에 교통난 해소까지 기여를 할 것으로 보이고요.

     

    24년 5월 기재부와 총사업비 협의를 완료함에따라 25년 정도 착공에 들어가서 31년 개통을 목표로 추진될 예정입니다.

     

    울산외곽순환도로에 대한 상세한 정보는 아래 버튼을 통하여 바로 확인 가능하시고요.

     

     

     

     

    4) 계양강화고속도로

     

     

    계양강화고속도로 인천 계양구 상야동부터 인천 강화군 선원면 신정리까지 잇는 왕복 4~6차로 고속도로입니다.

     

    현재 48번 국도를따라 줄줄이 들어선 택지지구로 인하여 48번 국도 김포대로의 정체가 심각한 상황인데요. 계양강화고속도로가 개통 시 교통량 분산 효과에따른 48번 국도 교통체증이 완화되어, 검단신도시 및 김포 주민들의 교통 편의성이 개선될 전망입니다.

     

    뿐만아니라 수도권제1순환고속도로, 수도권제2순환고속도로, 인천국제공항고속도로와 연계를 바탕으로 수도권 접근성도 개선될 거 같고요.

     

    계양강화고속도로에 대해 더 디테일하게 알고 싶은 분들은 아래 버튼 활용하시면 됩니다.

     

     

     

     

    5) 용인광주고속화도로

     

     

    용인광주고속화도로는 용인시 고림동에서 경기 광주시와 분당의 경계인 태재고개를 연결하는 사업인데요.

     

    현재 광주시 태재고개에서 분당동과 서현동을 거쳐 판교로 이어지는 서현로는 교통량이 가장 많은 상위 5위에 속할 정도로 교통 정체가 심각한 수준입니다. 엎친데덮친격으로 서현로 인근 서현공공주택지구가개발되고, 분당 재건축이 진행되면서 해당 지역 일대에 주택이 최소 30% 이상 증가할 것으로 예상되는만큼 도로 상황이 지금보다 악화될 전망이고요.

     

    그런데 문제는 해당 사업이 서현로를 제외하고 추진되고 있어서 분당구 주민들의 반발이 꽤나 심한 상황입니다.

     

    용인광주고속화도로에 대해서 더 궁금한 분들은 아래 버튼을 활용하시면 되겠습니다.

     

     

     

     

    마무리

     

    지금까지 2031년 개통 예정 도로, SOC사업 등에 대하여 살펴봤는데요. 해당 정보는 계속 업데이트 될 예정이니 즐겨찾기 하시고 보시길 추천드립니다.

     

    24년 ~ 32년 개통 예정 도로, 항공, SOC사업에 대해서 궁금하신 분들은 아래 버튼 참고하시면 될 거 같아요.

     

     

     

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