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2029년 개통되는 철도 노선을 정리해보았습니다. 해당 노선을 살펴보면서 어느 지역을 중점적으로 봐야하는지, 어디가 의미있는 변화상이 있는지 판단해보는 시간이 되셨으면 좋겠습니다.
24년 ~ 26년 개통 호재는 아래 버튼을 통해 확인 가능하시니 참고바랍니다.
2029년 개통 철도 노선
1) 월판선
월판선은 시흥시 월곶역에서 안양시를 지나 인덕원을 거쳐 성남시 판교역까지 연결하는 광역 고속철도 사업입니다.
개통 시 월곶에서 판교까지 30분 내 주파가 가능하고요. 최근에 2공구, 3공구에 대한 실시계획도 승인 되면서 전구간 공사가 진행될 준비는 마쳤습니다. 행정절차가 마치는대로 24년 7월에 전구간 본격적인 공사가 시작될 것으로 보입니다.
월판선 관련 상세한 정보는 아래 버튼을 통하여 확인이 가능하니 참고바랍니다.
2) 인동선
인동선은 안양시 인덕원서부터 시작하여, 화성시 동탄까지 잇는 사업인데요. 개통 시 경기 서남부 지역 호계, 수원, 동탄 일대의 교통 접근성이 획기적으로 개선될 전망입니다.
동탄인덕원선의 핵심은 환승역사까지 빠르게 이동시켜준다는 점인데요. 인덕원역에서 4호선, GTX C, 월판선, 수원월드컵경기장역에서 신분당선, 동탄역에서 GTX A노선, 동탄트램, SRT, KTX등으로 환승이 가능합니다.
인동선 관련하여 자세한 정보는 아래 버튼을 통해 확인 가능하십니다.
3) 울산 트램
울산 트램 노선 (울산 도시철도 1호선)은 울산 남구 태화강역에서부터 남구 신복로터리역까지 잇는 사업인데요. 해당 노선은 수소 트램으로 운행이 될 예정입니다. 울산에 이미 수소 수송관이 다 연결이 되어있기 때문에 수소트램에 활용을 할 수 있기 떄문입니다.
개통 시 태화강역에서부터 신복로터리역까지 27분만에 주파할 수 있고요. 착공은 26년, 개통은 29년 목표로 추진되고 있습니다.
해당 노선에 대해서 궁금하신 분들은 아래 버튼 참고하시면 됩니다.
4) 식사동 트램
식사동 트램은 창릉신도시 건설에 따른 광역교통 개선대책으로 추진되고 있는 사업입니다. 개통 시 광역교통망이 잘 안되어 있고 대중교통이 부족하여 출퇴근 문제가 지속적으로 발생하고 있는 고양식사지구 주민들에게는 크나큰 호재가 아닐수 없습니다.
식사트램은 일단 29년 개통을 목표로 추진되고 있지만, 경기도 도시철도망 구축계획 용역 (26~30) 결과가 5월에서 12월로 미뤄졌을뿐만아니라, 경제성평가에서 B/C값이 0.49로 낮은 점수를 받았기에 착공까지 빠르게 진행될 수 있을 지 여부는 장담할 수 없는 상황입니다.
식사트램 관련해서 자세한 정보는 아래 버튼을 통해 확인 가능합니다.
5) 달빛철도
달빛철도 사업은 광주광역시에서 대구광역시까지 연결되는 사업입니다. 경제성이 낮아 20년동안 진척이 없다가, 얼마 전 경제성 평가가 생략 가능한 특별법이 발의되어 사업을 추진키로 결정이 되었습니다.
해당 노선이 개통되면 광주에서 대구까지 1시간대로 이동이 가능하고요. 29년 조기개통을 목표로 추진되고는 있는데, 예타 면제 여부에 따라서 개통 시기는 충분히 바뀔 가능성도 농후해 보이긴 합니다.
달빛고속철도가 더 궁금하신 분들은 아래 버튼 통하여 상세히 확인 가능하세요.
6) 신분당선 호매실 연장
신분당선 호매실 연장 사업은 광교에서 호매실까지 잇는 사업인데요. 29년 개통 목표로 추진되고 있습니다.
개통 시 최근에 신설역사로 확정된 구운역을 포함해서 수원월드컵경기장, 동수원, 화서 등의 지역 일대는 강남까지 다이렉트로 갈 수 있기 때문에 교통 접근성이 꽤나 개선된다고 볼 수 있습니다.
신분당선 호매실 연장 관련하여 자세한 정보는 아래 버튼을 활용하셔요.
7) 광주 2호선 2단계
광주 지하철 2호선 노선은 1단계부터 3단계까지 나눠서 추진되고 있는데요. 1단계는 26년말 개통 예정이고, 2단계는 29년 개통 예정, 3단계는 미정입니다.
29년 개통되는 광주지하철 2호선 2단계 구간은 광주역에서부터 전남대를 지나, 수완지구, 운남지구, 시청까지 잇게 되는데요. 첨단지구, 수완지구 일대는 교통이 약점이었는데 해당 노선이 개통되면 꽤나 극복할 것으로 보입니다.
또한 해당 지역 일대는 아파트들이 밀집된 곳으로 상권이나 학원 인프라 등은 이미 좋은 곳이라, 교통접근성이 좋아졌을 때의 파급력이 어느정도 일지 궁금하긴 하네요.
광주 도시철도 2호선에 대해서 더 궁금하신 분들은 아래 버튼을 통해 확인하시면 되겠습니다.
8) 7호선 청라 연장 (청라스타필드역)
7호선 청라 연장선은 석남역에서 청라국제도시역까지 연결하는 사업인데요. 해당 노선은 27년 개통이 되고요. 새롭게 추가 신설하는 역인 005-1역 (청라스타필드역, 가칭)만 29년에 개통될 예정입니다.
해당 노선에 대한 자세한 정보는 아래 버튼을 통해 쉽게 확인 가능합니다.
9) 천안청주공항복선전철
천안청주공항복선전철 사업은 천안에서 청주공항까지 연결된 복선전철 구간에, 선형 개량 및 북청주역 신설등을 추진하는 사업입니다.
개통 시 수도권 및 충남과의 획기적인 접근성 개선으로, 이용객의 교통 편의성 증진뿐만아니라, 청주국제공항 활성화와, 청주 테크노폴리스를 중심으로 한 북청주권역의 개발 촉진 효과도 발생할 전망인데요.
천안청주공항복선전철 사업에 대해서 더 궁금한 사항이 있는 분들은 아래 버튼 참고하셔도 좋습니다.
마무리
지금까지 29년 개통 예정 철도들에 대해서 살펴봤습니다.
27년 ~ 28년 개통 예정 철도 노선은 아래 버튼을 통해 확인이 가능하니 참고하시고요. 해당 정보들은 계속 업데이트 예정이니 즐겨찾기 추천 드리겠습니다.